Az állam átvállalja a BKV adósságát

A főváros és a pénzügyi kormányzat megegyezett arról, hogy az állam átvállalja a BKV Rt. ez év végével fennálló, több mint 33 milliárd forintos adósságát, s emellett további 5 milliárd forint hitel felvételét. Ezzel jövőre mintegy 4 milliárd forintos kamatterhet is megtakaríthat a közlekedési társaság. A döntés nagy felzúdulást váltott ki más nagyvárosok vezetésében, kezdeményezték, hogy a büdzsé járuljon hozzá 5-6 vidéki város tömegközlekedési helyzetének javításához. Előzetes számítások szerint ez az összeg plusz 5 milliárdjába kerül az államnak.

A pénzügyi tárca kezdeményezésére létrejött, november közepén tartott találkozón a főváros vezetői megállapodtak László Csaba pénzügyminiszterrel arról, hogy az állam átvállalja a fővárosi tömegközlekedési vállalat, a BKV Rt. adósságát. Vagyis, a budapesti szocialista képviselők által ez ügyben benyújtott költségvetési módosító csomagot elfogadásra javasolja majd a pénzügyminiszter is.
A tárgyalófelek megállapodtak abban is, hogy 2003 márciusáig áttekintik a BKV működését, helyzetét, s ennek kapcsán a HÉV-et is átminősítik helyközi közlekedési jellegűvé. Így az év második felétől 1,2 milliárdos támogatást kaphat, mint ahogy más helyközi szolgáltatók is hozzájutnak az árkiegészítéshez. A fővárosi szocialisták emellett szorgalmazzák, hogy a fővárosi önkormányzat jövőre is részesítse megfelelő arányú működési és fejlesztési támogatásban a BKV-t.
Nyilvánosságot kapott az is, hogy a főváros az eddigieknél jóval nagyobb arányú BKV tarifaemelést kezdeményez a Pénzügyminisztériumnál. A mértékről még nem lehet tudni, de annyi már biztos, hogy az Rt. vezető testületei olyan javaslatot terjesztettek a döntéshozókhoz, amely szerint jövőre 10 plusz 5, vagy 15 plusz 5 százalékos tarifaemelés legyen.
Gy. Németh Erzsébet, az MSZP fővárosi frakcióvezetője közölte, hogy a pénzügyminiszter egyetértett azzal a javaslatukkal is, hogy a Bajcsy-Zsilinszky Kórház rekonstrukcióját jövőre 5 milliárd forinttal, az állatkert felújításának folytatását pedig 300 millióval támogassa az állam.
Megegyezés alakult ki abban is, hogy az állam a jövőben kormánygaranciát nyújt minden olyan hitelhez, amit a főváros az Európai Beruházási Banktól (EIB) vesz fel.
A 4-es metró építésének - amit korábban tett kormányzati nyilatkozatok szerint a kormányzat is támogat - előkészítését folytatják, s szó volt arról is, hogy ennek 2003-as költségeit a főváros saját forrásaiból előlegezze meg.